Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει το πιο σημαντικό μέσο μεταφοράς στις μέρες μας και η ασφάλεια κάθε οχήματος είναι το πιο σημαντικό. Η ηλεκτρομαγνητική διαταραχή που προκαλείται από την κανονική λειτουργία του οχήματος θα οδηγήσει σε μείωση των λειτουργιών, βραχυπρόθεσμες βλάβες, ακόμη και μόνιμη ζημιά σε διάφορα εποχούμενα ηλεκτρονικά προϊόντα μέσω αγώγιμης ζεύξης.
Το ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα δοκιμής προσομοίωσης παροδικών παρεμβολών πληροί τις απαιτήσεις των προτύπων νέας και παλαιάς έκδοσης ISO 7637-2 και ISO 16750-2, που είναι η καλύτερη επιλογή για δοκιμές κατά των παρεμβολών όλων των ειδών οχημάτων ηλεκτρονικά προϊόντα. Οι παλμοί δοκιμής παροδικής ανοσίας περιλαμβάνουν παλμούς 1, 2, 2a, 2b, 3a, 3b, 4, 5a, 5b και άλλους παλμούς, για σχεδόν όλα τα πρότυπα και τις απαιτήσεις προδιαγραφών του κατασκευαστή του οχήματος. Αυτοί οι παροδικοί παλμοί ισχύουν και απαιτούνται για τη διασφάλιση της συμβατότητας των εξαρτημάτων και των συσκευών για τη διεξαγωγή παροδικών παλμών που είναι εγκατεστημένοι σε οχήματα εξοπλισμένα με ηλεκτρικό σύστημα 12V ή 24V.
EMCSOSINΤο αυτο-αναπτυγμένο μεταβατικό σύστημα αυτοκινήτου της σειράς RV μπορεί να εκτελέσει τις δοκιμές που απαιτούνται για αυτούς τους παλμούς δοκιμής παροδικής ανοσίας.
Παρακάτω είναι οι ορισμοί κάθε παλμού.
- Δοκιμή παροδικής ανοσίας παλμός 1
Αυτή η δοκιμή είναι μια προσομοίωση μεταβατικών φαινομένων λόγω αποσύνδεσης τροφοδοσίας από επαγωγικά φορτία.
Δοκιμαστικός παλμός 1
- Δοκιμή παροδικής ανοσίας παλμός 2α
Αυτό το τεστ προσομοιώνει μεταβατικές καταστάσεις λόγω ξαφνικής διακοπής των ρευμάτων σε συσκευή συνδεδεμένη παράλληλα με το DUT λόγω της επαγωγής της πλεξούδας καλωδίωσης.
Δοκιμαστικός παλμός 2α
- Δοκιμή παροδικής ανοσίας παλμός 2β
Αυτό το τεστ προσομοιώνει μεταβατικά στοιχεία από κινητήρες συνεχούς ρεύματος που λειτουργούν ως γεννήτριες μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης.
Δοκιμαστικός παλμός 2β
- Παλμοί δοκιμής παροδικής ανοσίας 3α και 3β
Αυτοί οι παλμοί δοκιμής είναι μια προσομοίωση μεταβατικών φαινομένων, που εμφανίζονται ως αποτέλεσμα των διαδικασιών μεταγωγής. Τα χαρακτηριστικά αυτών των μεταβατικών στοιχείων επηρεάζονται από την κατανεμημένη χωρητικότητα και την επαγωγή της πλεξούδας καλωδίωσης.
Δοκιμαστικός παλμός 3α
Δοκιμαστικός παλμός 3β
- Δοκιμή παροδικής ανοσίας παλμός 4
Αυτή η δοκιμή προσομοιώνει τη μείωση της τάσης τροφοδοσίας που προκαλείται από την ενεργοποίηση των κυκλωμάτων εκκίνησης-μοτέρ των κινητήρων εσωτερικής καύσης, εξαιρουμένων των αιχμών που σχετίζονται με την εκκίνηση.
- Παλμοί δοκιμής παροδικής ανοσίας 5α και 5β
Αυτή η δοκιμή είναι μια προσομοίωση του μεταβατικού φορτίου απόρριψης, που συμβαίνει σε περίπτωση αποσύνδεσης μιας αποφορτισμένης μπαταρίας ενώ ο εναλλάκτης παράγει ρεύμα φόρτισης και με άλλα φορτία που παραμένουν στο κύκλωμα του εναλλάκτη αυτή τη στιγμή. το πλάτος απόρριψης φορτίου εξαρτάται από την ταχύτητα του εναλλάκτη και το επίπεδο διέγερσης του πεδίου του εναλλάκτη τη στιγμή που αποσυνδέεται η μπαταρία.
Δοκιμή Α – χωρίς κεντρική καταστολή απόρριψης φορτίου
Δοκιμή Β – με κεντρική καταστολή απόρριψης φορτίου
Οι δοκιμαστικοί παλμοί 4, 5a και 5b έχουν αφαιρεθεί από το πρότυπο ISO 7637-2 και προσδιορίζονται στα πρότυπα ISO 16750-2 και ISO 21848.
Δοκιμαστικός παλμός ISO 16750-2
- Τάση τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος (DC).
- Υπερτάση
- Υπερτιθέμενη εναλλασσόμενη τάση
- Αργή μείωση και αύξηση της τάσης τροφοδοσίας
- Ασυνέχειες στην τάση τροφοδοσίας
- Αντεστραμμένη τάση
- Αναφορά γείωσης και μετατόπιση τροφοδοσίας
- Δοκιμές ανοιχτού κυκλώματος
- Προστασία από βραχυκύκλωμα/υπερφόρτωση
- Αντοχή στην τάση
- Αντοχή μόνωσης
Ορισμένα από τα πρότυπα που απαιτούν αυτούς τους παροδικούς παλμούς δοκιμής για προϊόντα που χρησιμοποιούνται σε οχήματα που αναφέρονται παρακάτω
- Audi (οχήματα αναφοράς)
- BMW GS 95024-2-1(2010-01)
- Chrysler CS-11809(2009)
- Chrysler CS-11979
- Chrysler DC-11224 Rev.A
- BMW GS 95002 (2001)
- ISO 7637-2
- ISO 7637
- ISO 16750-2
- EL 301 489-1
- EL 301 489-17
- BMW {{0}}.0 (Μέρος 1)
- BMS GS 95002
- BMS GS 95003-2
- BMS GS 95024-2-1
- VW 8000
- VS-00.35-L-10008
Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την EMCSOSIN για προσφορά σήμερα.
